到2015年末，20%的城鎮新建建筑達到綠色建筑標準要求。其中，鋼結構建筑將成為綠色建筑的發展方向之一。這是國家發展改革委、住房和城鄉建設部在聯合印發的《綠色建筑行動方案的通知》中提出的。然而，近日卻有業內專家表示，其實，并不是所有的鋼結構建筑都是綠色建筑。只有在建筑全壽命周期內，能很大限度地節約資源，減少污染，為人們提供健康高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑才是真正的綠色建筑。

怪異設計違背綠色本質

        對于鋼結構建筑而言，必須同時具有“很輕的結構、很短的工期和很好的延性”三大核心價值才能稱之為“綠色”。近幾年，國內以綠色環保為賣點的鋼結構建筑得到快速發展。然而，從國內一些地方已經建成的鋼結構建筑來看，其中不乏為追求建筑物外形怪異，而在結構設計部分違背結構穩定性原則，再用加大鋼材用量、增加鋼材厚度等補救辦法，勉強使建筑物達到受力要求，很終導致施工艱難的項目，這些項目顯然違背了上述原則。

        “有些鋼結構建筑設計用鋼量是國外同類建筑的幾倍甚至十幾倍，還有的建筑設計甚至嚴重違背了抗震規范的要求。”專家分析指出，我國之所以出現眾多的造型怪異、結構笨重、單位面積用鋼量大、造價昂貴、施工艱難的鋼結構建筑物，與當前不合理的設計收費政策導向不無關系。

        據了解，我國現行的設計收費標準是依據工程造價的百分比收取。在設計過程中，設計人員往往為追求外形怪異而提高工程造價，很終提高設計費用。另外，在鋼結構制作收費標準方面也是按鋼材重量來收費，所以，鋼結構制作方也希望鋼結構建筑物的用鋼量越大越好。可是這種導向明顯是不合理的。

綠色建筑要從設計開始

        “對于鋼結構建筑物而言，設計應被視為‘龍頭’。”華南理工大學教授王仕統強調，如果設計方案簡潔、合理，鋼結構主體輕巧，就可以盡可能多地節約鋼材，減輕鋼結構重量，在其制造、安裝周期中就能盡可能縮短制造、安裝時間，也便于運輸和使用過程中的維護，從而大大減少建造成本和維護成本。反之，如果設計方案不合理，不管后期怎么補救，都會增加鋼材用量、鋼材厚度和施工難度。

        中國工程院院士、上海金屬結構行業協會副會長沈祖炎提出：“就國家層面而言，應認真研究和建立合理的工程招投標機制，重視重大鋼結構工程對行業技術的榜樣性、示范性和引導性。對不合理的結構體系、能耗建筑和投資規范都應該實行一票否決制。”

        據了解，目前國內不少鋼結構建筑企業紛紛加大了對綠色鋼結構建筑產品的研發和推廣力度。據杭蕭鋼構董事長單銀木介紹，該企業一直致力于鋼結構住宅領域的技術研發，并成功申請了鋼管束組合結構住宅體系專利。一方面，該體系將大幅降低鋼結構住宅的造價，使之與混凝土住宅持平甚至低于混凝土造價，使得鋼結構住宅的大規模應用成為可能；另一方面，其核心技術“鋼管束”的使用在增強鋼結構住宅安全系數的同時，有效擴大了住宅內的可居住面積，為住戶帶來更為人性化的居住體驗。此外，昂佳鋼構則與清華大學、香港大學、重慶大學等知名高校和科研機構合作，加快了產品推陳出新腳步。

新興市場亟待更多關注

        近年來，我國的鋼結構建筑快速發展，從廠房、商業到住宅，鋼結構建筑產品已經涉及人們生活的方方面面。鋼結構建筑擁有建筑生命周期長，鋼材回收率高達90%的優勢。一旦能大量建造，鋼結構建筑還將成為一個龐大的國家優質鋼材戰略儲備庫。

        業內專家分析認為，隨著國務院《綠色建筑行動方案》在各地得到具體執行，以鋼結構建筑為代表的綠色建筑推廣力度加大，帶來對建筑用鋼需求增加，一方面能部分化解鋼企產能過剩的痼疾，同時從長久來看，還能為國家鋼鐵戰略儲備提供有效的途徑。

        我國建筑鋼結構產業經過20年的發展，現已經形成一個以鋼材生產、鋼結構設計、構件加工及制作、構件安裝，以及相關聯產業的巨大產業鏈。其中，僅主體鋼結構制造業的產值就超過600億元。建筑鋼結構產業的發展也帶動了相關配套產業的發展。然而，不管怎么說，鋼結構建筑市場在國內依舊屬于新興市場，需要得到社會各界的共同關注。針對市場上存在的種種問題，沈祖炎表示，國家和地方政府應加大在鋼結構領域的研發投入，形成科學的理論攻關、技術研發和成果轉化機制。國家宏觀管理層應從制度上激發鋼鐵企業對高性能結構用鋼的研發和推廣的熱情，推進新鋼種的推廣應用。

        “我們應該看到，國內鋼結構建筑起步時間較晚。與美、日等發達國家普遍高于50％的鋼結構建筑比例相比，我國的鋼結構建筑占全部建筑的比例還不到10%。同時，國外建筑用鋼量占鋼產量的10％－30%，以中國年產7億噸鋼計算，10%就是7000萬噸。但是，我國現在每年建筑用鋼量才不到3000多萬噸，這樣的規模根本無法滿足戰略儲備的總量需求。”業內人士表示，如果要達到發達國家“藏鋼于建筑”的水平，我國鋼結構建筑產業可謂是“路漫漫其修遠兮”。