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帶起重機單層鋼結構廠房的特點有哪些

人氣：339發表時間：2017-06-12

直接支撐起重機的受彎鋼構件有吊車梁和吊車桁架，一般設計成簡支結構，因為簡支結構傳力明確、構造簡單，施工方便，且對支座沉陷不敏感。吊車梁有型鋼梁、組合工字梁等形式，其中焊接工字梁很為常用。鋼結構廠房吊車梁的動力性能好，特別適用于重級工作制吊車的廠房，應用很為廣泛。吊車桁架對動力作用敏感，故只有在跨度較大而起重量較小時才采用。

吊車梁與一般梁相比，特殊性就在于，其上作用的荷載除永久荷載外，更主要的是由起重機移動所引起的連續反復作用的動力荷載，這些荷載既有豎向荷載、橫向水平荷載，也有縱向水平荷載。因此對材料要求高，對于重級工作制和起重機超重量≥500KG的中級工作制焊接吊車梁，除具有抗拉強度、伸張率、屈服點、冷彎性能及碳、硫、磷含量的合格證外，還應具有沖擊韌性的合格證。

由于鋼結構廠房吊車梁承受動力荷載的反復作用，按照《鋼結構設計規范》的要求，對重級工作制吊車梁除應采取恰當的構造措施防止疲勞破壞外，還要對疲勞敏感區進行疲勞驗算。
根據吊車梁所承受的荷載，必須將吊車梁上翼緣加強或設置制動系統以承擔起重機的橫向水平力。當跨度及荷載很小時，可采用型鋼梁（工字鋼或H型鋼加焊鋼板、角鋼或槽鋼）。當起重機起重量不大且柱距又小時，可以將吊車梁的上翼緣加強，使它在水平面內具有足夠的抗彎強度和剛度。對于跨度和起重量較大的吊車梁，應設制動梁或制動桁架。制動梁的寬度不宜小于1.0--1.5m，寬度較大時宜采用制動桁架。制動桁架是用角鋼組成的平行弦桁架。

對于跨度不小于12m的重級工作制動吊車梁，或跨度不小于18m的輕中級工作制吊車梁，為了增加吊車梁和制動結構的整體剛度和抗扭性能，對邊列柱的吊車梁宜設置與吊車梁平行的垂直輔助桁架，并在輔助桁架和吊車梁之間設置水平支撐和垂直支撐。

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